یکی از انواع حمل و نقل که از روزگاران قدیم و با استفاده از حیوانات انجام می شد، حمل و نقل زمینی است که امروزه نیز با پیشرفت تکنولوژی از اهمیت آن کاسته نشده است، بلکه با تولید وسایل جدید و بهبود امکانات همچنان مورد توجه است. در ادامه ی این مقاله به شرح مزایای این روش حمل و نقل و نیز انواع وسایل مورد استفاده در آن می پردازیم.

مزایای حمل و نقل زمینی چیست؟

این روش نسبت به روش های دیگر حمل و نقل، روش ارزانی است. از آن جا که در این روش نیروی انسانی کمتری دخیل است، مقرون به صرفه تر است. از دیگر مزیت های این نوع حمل ونقل علاوه بر مقرون به صرفه بودن آن، تحویل به موقع است. یعنی بر این نوع حمل و نقل قواعد و قوانینی حاکم است که باعث نظم در آن می شود.

برای هر نوع کالایی یک بارنامه صادر می شود که در این بارنامه مشخصات دقیقی نوشته شده است. از جمله مواردی که در این نوع بارنامه ها نوشته شده است نام فرستنده و گیرنده، مشخصات کامل کالا، زمان تحویل کالا، مبدا و مقصد ارسال و سایر موارد که باعث اطمینان بخشی به فرستنده می شود.

سایر روش های حمل و نقل معایبی دارند. برای مثال در حمل و نقل دریایی معایبی همچون خطرات دریایی وجود دارد یا در حمل و نقل هوایی امکان جابجایی کالاهای با حجم بالا وجود ندارد و دیگر اینکه هزینه ی آن بالا است. اما در حمل و نقل زمینی این معایب دیگر وجود ندارند و در مناطق دور افتاده که امکان رساندن کالا به آن جا از راه دریایی یا هوایی وجود ندارد، حمل و نقل زمینی مدل کاملا مناسبی است.

حمل و نقل زمینی هم به صورت داخلی انجام می شود و هم به صورت خارجی (بین المللی). بنابراین علاوه بر اینکه امکان جابجایی کالاها در داخل کشور وجود دارد، کالاهایی را می توان به خارج از کشور منتقل کرد. کالاهای بسیاری از جمله قهوه، چای، شکر، ذرت، تخم مرغ، گوشت و غیره، با حمل و نقل زمینی بین کشور ها جابجا می شوند. اما برای مسیر های طولانی حوادث جاده ای همواره راننده ها را تهدید می کند. یا برای جابجایی کالاهایی که حساس هستند و قرار است مسیر طولانی طی شود که به مقصد مورد نظر برسند، باید از وسایل پیشرفته تری استفاده شود. مثلا زمانی که کالای مورد نظر مواد غذایی می باشد، باید از کامیون هایی استفاده کرد که مجهز به سیستم سرمایشی و خنک کننده باشند.

از دیگر تجهیزاتی که وسیله ی مورد نظر باید داشته باشد، سیستم تهویه و همچنین وسایلی است که کالای مورد نظر را از رطوبت، صدمه، تغییرات دما و غیره حفظ می کنند. در بعضی فواصل شرایط آب و هوایی وضعیت جاده ها را خطرناک می کند. بنابراین در این فصل ها یا از حمل و نقل زمینی کمتر استفاده می شود یا زمان تحویل کالا بیشتر طول می کشد. بنابراین این شرایط باید در بارنامه ذکر شود.

انواع وسایل مورد استفاده در حمل و نقل زمینی

وسایل حمل و نقل زمینی شامل خودرو ها، کامیون ها، تریلی ها، قطار، اتوبوس ها و غیره می باشد، که استفاده از نوع وسایل بر حسب عواملی همچون زمان، وزن و نوع کالا و اقلام متغیر می باشد. برای مثال زمانی که کالای مورد نظر مواد فاسد شدنی است، همان طور که در بالا اشاره شد از وسایلی استفاده می شود که یخچال داشته باشند.

دسته بندی حمل و نقل زمینی

حمل و نقل زمینی را در دو دسته حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل ریلی قرار می دهند. حمل و نقل جاده ای خود به دو دسته تقسیم می شود. این حمل و نقل شامل جابجایی بار و جابجایی مسافران است. حمل و نقل جاده ای که با استفاده از کامیون ها و تریلی ها و غیره انجام می شود، نسبت به حمل و نقل هوایی ارزان تر است اما نسبت به حمل و نقل ریلی هزینه ی بیشتری دارد. اما روش بسیار مناسب و متداولی است که در زمان مورد نظر کالا را به مقصد می رساند.

انواع ماشین های حمل بار در حمل و نقل زمینی کدام است؟

انواع ماشین های حمل بار: بعضی از ماشین ها صرفا برای جابجایی کالاهای سبک و کم حجم هستند، مانند وانت و وانت بار. بعضی دیگر برای حمل کالاهای نیمه سنگین هستند، که شامل خاور و کامیونت ها هستند. دسته ای دیگر برای جابجایی کالاهای با حجم بالا و سنگین هستند، مثل کامیون های ده تن و ترانزیت یخچالی.

مزایا و معایب حمل و نقل ریلی چیست؟

حمل و نقل ریلی از آن جا که با استفاده از کابین های بزرگی که در قطار وجود دارد، انجام می شود مزایای قابل توجهی دارد. حمل و نقل ریلی مورد علاقه ی طرفداران محیط زیست است، زیرا نسبت به سایر روش های حمل و نقل آلودگی کمتری ایجاد می کند.

از جمله مزیت های حمل و نقل ریلی این است که از آن می توان برای جابجایی کالای با حجم بالا استفاده کرد. همچنین مصرف سوخت قطار نسبت به سایر وسایل که در حمل و نقل زمینی از آنها استفاده می شود، کمتر است.

 برای حمل کالاهای حساس که امکان صدمه دیدن آن ها وجود دارد، استفاده از این روش بسیار مناسب می باشد. همچنین نیروی انسانی کمتری به کار گرفته می شود و مقرون به صرفه است. روش حمل و نقل ریلی، روش بسیار امنی برای جابجایی کالاها می باشد.

 از معایب حمل و نقل ریلی عدم انعطاف پذیری آن است. به این معنا که زمان و مسیر از قبل تنظیم شده اند و نمی توان آن را دستکاری کرد. از دیگر معایب آن این است همه ی مناطق به مسیر های ریلی دسترسی ندارند.

زمانی که کالا و اقلامی که فرد قرار است ارسال کند به اندازه ای نباشد که یک کامیون یا وسیله ی حمل و نقل زمینی را به طور کامل در برگیرد، به آن خرده بار در حمل و نقل زمینی گفته می شود. بنابراین به جای آن که فرد یک کامیون تریلی ها یا وسیله ای دیگر را برای کالا خود کرایه کند، می تواند کالای خود را در کنار کالای دیگران ارسال کند و به این صورت از هزینه های آن ها نیز کاسته می شود. چون دیگر هزینه یک وسیله را به طور کامل پرداخت نخواهند کرد و کالا و اقلام  خود را در کمترین زمان ارسال می کنند.

وظیفه ی متصدی در حمل و نقل کالا چیست؟

از آنجا که افراد نمی توانند شخصا به دنبال کار های مربوط به حمل و نقل کالای خود بیفتند، لذا فردی را به عنوان متصدی انتخاب می کنند. متصدیان حمل و نقل به کسانی می گویند که ارسال و دریافت کالاها را به عهده می گیرند. بنابراین این متصدیان مسئول صحت و سلامت کالاهایی خواهند بود که از طریق حمل و نقل زمینی ارسال می شوند و در قبال این کار خود هزینه ای دریافت می کنند.

با توجه به مطالب بالا می توان نتیجه گرفت که روش حمل و نقل زمینی با توجه به مزایایی که دارد، از مهم ترین بخش های حمل و نقل بین المللی کالا است که نقش بسیار مهمی در تجارت بین المللی ایفا می کند. رعایت ضوابط و مقررات مربوط به این نوع حمل و نقل به پیشرفت این بخش و به طور کلی به رشد و توسعه ی حمل و نقل بین المللی کالا کمک زیادی می کند.

نوشته همه چیز درباره حمل و نقل زمینی اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.

حمل و نقل بین المللی کالا از دیرباز به منظور تجارت موثر و تبادل کالاهای مختلف از محل عرضه به محل تقاضا بسیار مهم و مورد توجه بوده است. به طور کلی حمل و نقل بین المللی کالا به حمل و نقل کالا از کشوری به کشور دیگر گفته می شود.

پنج روش اصلی برای حمل و نقل بین المللی کالا وجود دارد که عبارتند از: زمینی، دریایی، هوایی، ریلی و ترکیبی. در ادامه این مقاله به توضیحی درباره هر کدام از این روش ها و مزایا و معایب هر کدام می پردازیم.

مزایا و معایب روش حمل و نقل زمینی جاده ای در حمل و نقل بین المللی

حمل و نقل زمینی یا جاده ای اولین و رایج ترین روش حمل و نقل بین المللی از دیرباز تاکنون بوده است و بیشتر از هر روش دیگری در لجستیک استفاده می شود.

 توسعه ی وسایل نقلیه و زیر ساخت های جاده ای سبب شده تا حمل و نقل جاده ای بیشترین کاربرد را در بین 4 روش اصلی دیگر داشته باشد. این روش به منظور حمل بارهای کوچکتر در مسافت های کوتاه تر ترجیح داده می شود. حمل و نقل مقادیر کم تا متوسط کالا توسط حمل و نقل جاده ای انجام شده و به این منظور از کامیون های باری مختلف استفاده می شود. دو شکل اصلی حمل و نقل جاده ای، کامیون حمل بار کامل TL و کامیون LTL برای محموله کمتر از حجم بار می باشد.

کامیون های LTL محموله های کوچکتر و در درجه اول محموله های پالت شده را در مقایسه با کامیون TL در مسیر مشخصی به مکان های مربوطه منتقل می کنند. از جمله مزایای  LTLاین است که حمل کننده فقط برای بخشی از کامیون که توسط بارشان اشغال شده، هزینه می کند، در حالی که مابقی آن توسط حمل کنندگانی که از بقیه کامیون استفاده می کنند، پرداخت می شود.

 نقطه ضعف LTL توقفات و انتقالات زیاد محموله در مسیر رسیدن به مقصد می باشد. محموله چندین بار به کامیون های مختلف در طول مسیر منتقل می شود. این امر منجر به طولانی شدن زمان حمل و نقل و احتمال آسیب دیدن محموله می شود.

روش TL نسبت به LTL بسیار سریعتر می باشد، زیرا کامیون بدون توقف یا انتقال اضافی در طول مسیر از مبدا به مقصد می رود. یکی از اشکالات TL این است که به منظور اینکه محموله به صرفه و اقتصادی شود، بایستی حمل کننده کالای زیادی را حمل کند.

موارد استفاده از TL چیست؟ به طور کلی، اگر محموله ای بیش از 5 متر طول یا 10 تن یا بیشتر باشد، حمل TL ارزان تر است. مورد دیگر زمانی است که محموله بایستی خیلی سریعتر از LTL جابجا شود و به دلیل مقررات هزینه یا اندازه نمی تواند از طریق هوا حمل شود.

معایب حمل و نقل جاده ای

ایراد اصلی حمل و نقل جاده ای تاثیری است که محیط خارجی روی آن دارد. وضعیت آب و هوا، ترافیک و مقررات جاده ای، سه مورد از تاثیر عوامل خارجی روی حمل و نقل جاده ای هستند که بیشترین تاثیر را روی این نوع روش حمل و نقل نسبت به سایر روش ها دارند.

 علاوه بر این معایب، در شرایط حمل و نقل کنونی یافتن رانندگان کامیون بسیار دشوار شده است. این کمبود ظرفیت منجر به افزایش روند حمل و نقل ترکیبی شده است.

 مزایا و معایب روش حمل و نقل دریایی در حمل و نقل بین المللی

حمل و نقل کالا از طریق آب هزاران سال است که انجام می شود و همچنان در تجارت جهانی امروز مهم است. سهم حمل و نقل دریایی در تجارت بین الملل تقریبا 90 درصد می باشد. کشتی های باری تقریبا در هر قسمتی از آب سفر می کنند و توانایی حمل بیشترین حجم بار از هر نوع محموله ای را با کمترین هزینه دارند.

مسیرهای موجود برای کشتی های کانتینری محاسبه و دقیقا دنبال می شود. مسیرهای زیادی که امروزه استفاده می شود، قرن هاست که مورد استفاده قرار می گیرد. با این حال، مسیرهای جدید هنوز در حال جستجو و آزمایش به منظور افزایش کارایی مسیرهای حمل و نقل بین المللی کالا هستند.

معایب حمل بار با کشتی

اما کشتی های باری معایبی نیز دارند. بزرگترین عیب کشتی های باری دریایی سرعت کار آنها است. تا به امروز،  حمل و نقل دریایی کندترین روش حمل و نقل است. با این وجود، از نظر میزان محموله ای که می تواند حمل کند، کارآمدترین روش به شمار می رود.

علاوه بر این، میزان انتشار کربن تولید شده توسط یک کشتی باری معادل انتشار کربن تولید شده توسط 50 میلیون خودرو است. به همین علت تلاش زیادی برای جایگزینی این روش حمل و نقل بین المللی کالا صورت گرفته است. نزدیکترین گزینه جایگزین برای حمل و نقل دریایی، حمل و نقل هوایی است.

مزایا و معایب روش حمل و نقل هوایی در حمل و نقل بین المللی

جدیدترین روش حمل و نقل بین المللی، حمل و نقل هوایی است. هواپیماها در تجارت داخلی و بین المللی اهمیت زیادی پیدا کرده اند. حمل و نقل هوایی با توسعه ی فناوری ها و امکان استفاده از مسیرهای نامحدود، سریعترین و کارآمدترین روش حمل و نقل بین المللی است.

قابل اعتماد شدن و پیشرفت سفر هوایی موجب شده که شرکت های بیشتری به هواپیماها برای حمل محموله و کالای با ارزش خود اعتماد کنند. در نتیجه، بسیاری از شرکت ها مانند آمازون و یو پی اس، ناوگان هواپیمایی خود را خریداری کرده اند تا بتوانند در بازار رو به رشد برتری داشته باشند.

 با این حال حمل و نقل هوایی نیز چند ایراد دارد. در وضعیت فعلی، حمل و نقل هوایی هنوز هم تا حد زیادی گرانترین راه حمل و نقل بین المللی است. همچنین، به دلیل ماهیت سفر هوایی، وزن و حجم محموله برای اطمینان از ایمنی پرواز باید حداقل بمانند.

مزایا و معایب روش حمل و نقل ریلی در حمل و نقل بین المللی

حمل و نقل ریلی که برای اولین بار در اوایل قرن نوزدهم راه اندازی شد، به سرعت برای توسعه ی جهان غرب حیاتی شد و به مدت بیش از دو قرن نقش محوری در حوزه لجستیک داشت. در شیوه های مدرن، ریل بیشتر برای انتقال بزرگترین و سنگین ترین محموله ها یا به اصطلاح محموله های فله ای از طریق زمین استفاده می شود.

حمل و نقل ریلی به زیرساخت های محدودتری نسبت به حمل و نقل جاده ای محدود می شود. به عنوان یک ویژگی مشخص، لوکوموتیوها (قطارها، مونوریل ها و غیره) در یک مسیر ردیابی شده بین نقاط A و B با نقاط واگرایی بسیار کمی محدود می شوند. ساخت راه آهن پرهزینه و وقت گیر است و از اوایل دهه 1900 تعداد کمی راه آهن جدید ساخته شده است.

در محدوده سیستم راه آهن، وسیله نقلیه ریلی تحت تأثیر ترافیک، نقاط انحراف و خاموش شدن روش ها نیست. این امر باعث می شود که ریل قابل اطمینان ترین روش حمل و نقل طولانی در سطح زمین با حداقل آسیب باشد. قطارها معمولاً بارهای حجیم مانند زغال سنگ، ذرت، آهن، سنگ معدن و گندم را حمل می کنند. مواردی که حمل آنها با کامیون غیر اقتصادی است و به صرفه نمی باشد.

حمل و نقل ترکیبی چیست؟

اغلب در لجستیک، جابجایی یک محموله با استفاده از چندین روش حمل و نقل تکمیل می شود. هدف از بکارگیری روش ترکیبی برای حمل و نقل بین المللی این است که از نقاط قوت جداگانه ی روش های مختلف استفاده کرده و در نتیجه هزینه ها کاهش یابد.

نکته ای که در این روش باید به آن توجه داشت این است که انتقال محموله ها بین روش ها با حداکثر کارایی و کمترین آسیب صورت گیرد. روش ترکیبی حمل و نقل بین المللی با ظهور کانتینر سازی بسیار کارآمدتر و ایمن تر شده است.

شرکت های مختلف حمل و نقل در تلاشند تا با بررسی روش های مناسب حمل و نقل بین المللی تا حد ممکن هزینه ها را پایین نگه دارند و کالاها را بدون آسیب به مقصد برسانند.

شرکت حمل و نقل مبنا فرابر آسیا

برای مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر حمل و نقل و واردات کالا میتوانید با مشاورین ما در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر در تماس باشید.

منبع: https://www.blog.mihlfeld.com

نوشته حمل و نقل بین المللی چیست؟ اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.