چین به عنوان یکی از بزرگترین اقتصادهای جهان، نقش مهمی در تجارت جهانی ایفا می کند. این کشور همچنین یکی از بزرگترین صادرکنندگان کالا در جهان است و طیف گسترده ای از محصولات را به کشورهای مختلف از جمله ایران صادر می کند.

حمل بار از چین به ایران به دو روش اصلی انجام می شود:

• حمل هوایی: این روش سریع ترین روش حمل بار از چین به ایران است، اما هزینه آن نیز بالاتر است.
• حمل دریایی: این روش کندتر از حمل هوایی است، اما هزینه آن کمتر است.

در ادامه به بررسی هر یک از این روش ها می پردازیم.

حمل هوایی

حمل هوایی سریع ترین روش حمل بار از چین به ایران است. این روش معمولاً برای حمل بارهای کوچک و با ارزش استفاده می شود. زمان حمل بار از چین به ایران با هواپیما معمولاً بین 7 تا 10 روز است.

هزینه حمل هوایی بار از چین به ایران به عوامل مختلفی از جمله وزن، حجم، نوع بار و مسافت بین مبدا و مقصد بستگی دارد. به طور کلی، هزینه حمل هوایی بار از چین به ایران نسبت به سایر روش ها بیشتر است.

حمل دریایی

حمل دریایی مرسوم ترین روش حمل بار از چین به ایران است، اما هزینه آن کمتر از حمل هوایی است. این روش معمولاً برای حمل بارهای حجیم و با ارزش پایین استفاده می شود. زمان حمل بار از چین به ایران با کشتی معمولاً بین 15 تا 45 روز است.

هزینه حمل دریایی بار از چین به ایران به عوامل مختلفی از جمله وزن، حجم، نوع بار و مسافت بین مبدا و مقصد بستگی دارد. به طور کلی، هزینه حمل دریایی بار از چین به ایران نسبت به حمل هوایی کمتر است.

عوامل موثر در انتخاب روش حمل

در هنگام انتخاب روش حمل بار از چین به ایران، باید عوامل مختلفی را در نظر گرفت. این عوامل عبارتند از:

• وزن و حجم بار: وزن و حجم بار یکی از مهم ترین عوامل موثر در انتخاب روش حمل است. بارهای کوچک و با ارزش معمولاً با هواپیما حمل می شوند، در حالی که بارهای حجیم و با ارزش پایین معمولاً با کشتی حمل می شوند.
• سرعت حمل: اگر نیاز به دریافت بار در سریع ترین زمان ممکن دارید، حمل هوایی گزینه بهتری است.
• هزینه حمل: هزینه حمل یکی از مهم ترین عوامل موثر در انتخاب روش حمل است. حمل دریایی معمولاً ارزان تر از حمل هوایی است.

مراحل حمل بار از چین به ایران

حمل بار از چین به ایران شامل مراحل زیر است:

1. خرید کالا از چین: اولین مرحله، خرید کالا از چین است. می توانید این کار را به صورت مستقیم از تامین کنندگان چینی انجام دهید یا از طریق یک شرکت بازرگانی انجام دهید.
2. اخذ مجوزهای لازم: در برخی موارد، برای واردات کالا از چین به ایران، نیاز به اخذ مجوزهای لازم از دولت ایران است.
3. حمل بار به ایران: پس از خرید کالا و اخذ مجوزهای لازم، باید بار را به ایران حمل کنید. این کار را می توانید با استفاده از یک شرکت حمل و نقل بین المللی انجام دهید.
4. ترخیص کالا از گمرک: پس از ورود بار به ایران، باید آن را از گمرک ترخیص کنید. این کار را می توانید با استفاده از یک شرکت ترخیص کار انجام دهید.
5. دریافت بار: پس از ترخیص کالا از گمرک، می توانید آن را در محل مورد نظر خود تحویل بگیرید.

نکات مهم در حمل بار از چین به ایران

در هنگام حمل بار از چین به ایران، باید نکات زیر را در نظر بگیرید:

• کیفیت کالا: قبل از خرید کالا، از کیفیت آن اطمینان حاصل کنید.
• قیمت کالا: قیمت کالا را با قیمت کالاهای مشابه در ایران مقایسه کنید.
• شرایط حمل بار: شرایط حمل بار را با شرکت حمل و نقل بین المللی مورد نظر خود بررسی کنید.
• هزینه حمل بار: هزینه حمل بار را با شرکت حمل و نقل بین المللی مورد نظر خود بررسی کنید.

حمل بار از چین به ایران توسط شرکت مبنا فرابر آسیا

شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا فرابر آسیا یکی از شرکت های حمل و نقل با سابقه و معتبر در ایران است که خدمات حمل بار از چین به ایران را ارائه می دهد. این شرکت با داشتن شبکه گسترده ای از همکاران و شرکای تجاری در چین، می تواند خدمات حمل بار را با کیفیت بالا و هزینه مناسب ارائه دهد.

مبنا فرابر آسیا خدمات حمل بار از چین به ایران را به دو روش حمل هوایی و حمل دریایی ارائه می دهد. این شرکت همچنین خدمات بسته بندی، ترخیص کالا از گمرک و تحویل بار در محل مورد نظر را نیز ارائه می دهد.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد خدمات حمل بار از چین به ایران توسط شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا فرابر آسیا، می توانید با کارشناسان این شرکت تماس بگیرید.

نکاتی برای انتخاب شرکت حمل و نقل بین المللی

در هنگام انتخاب شرکت حمل و نقل بین المللی برای حمل بار از چین به ایران، باید نکات زیر را در نظر بگیرید:

• سابقه و اعتبار شرکت: قبل از انتخاب شرکت حمل و نقل بین المللی، از سابقه و اعتبار آن اطمینان حاصل کنید.
• قیمت خدمات: قیمت خدمات شرکت های حمل و نقل بین المللی متفاوت است. قبل از انتخاب شرکت، قیمت خدمات آن را با سایر شرکت ها مقایسه کنید.
• کیفیت خدمات: کیفیت خدمات شرکت های حمل و نقل بین المللی نیز متفاوت است. قبل از انتخاب شرکت، کیفیت خدمات آن را بررسی کنید.
• شرایط حمل بار: شرایط حمل بار را با شرکت حمل و نقل بین المللی مورد نظر خود بررسی کنید.

با در نظر گرفتن این نکات، می توانید شرکت حمل و نقل بین المللی مناسبی برای حمل بار از چین به ایران انتخاب کنید.

نتیجه گیری

حمل بار از چین به ایران یکی از روش های مهم تجارت بین ایران و چین است. این روش مزایای و معایب خاص خود را دارد و انتخاب روش مناسب به عوامل مختلفی بستگی دارد. در هنگام انتخاب روش حمل بار از چین به ایران، باید عوامل مختلفی مانند وزن و حجم بار، سرعت حمل، هزینه حمل و سایر عوامل را در نظر گرفت.

تلفن تماس:
98-21-88823546+
98-21-88827110+

نوشته حمل بار از چین به ایران اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.

بارنامه های تجاری اسنادی هستند که با توجه به اطلاعات داخل آن ها ارسال کننده، محل انتقال، حمل کننده و تحویل گیرنده مشخص می گردند.

به طور کلی بارنامه ها انواع مختلفی دارند که تمامی آن ها باید از دو ویژگی برخوردار باشند. اول اینکه بارنامه ها رسید کالایی هستند که توسط حمل کننده به تحویل گیرنده داده می شود. از طرفی تمامی بارنامه ها مشخص می کنند که صاحب کالا چه کسی است.

هدف از صدور تمامی بارنامه ها مشخص نمودن قوانین حمل و نقل، روند انتقال، ذی نفعان، نوع کالا و فرایند حمل می باشد. به همین منظور در ادامه قصد داریم شما را با انواع بارنامه های حمل و نقل بین المللی به طور کامل آشنا کنیم.

انواع بارنامه در حوزه حمل و نقل

 بارنامه ها را در حوزه حمل و نقل بین الملل با توجه به نوع حمل و شرایط آن ها می توان به انواع مختلفی دسته بندی نمود. به طور کلی تمامی بارنامه های تجاری در حمل و نقل به شرح زیر می باشند.

1- حمل با کامیون (Truck Way Bill)

• این بارنامه ها برای حمل و نقل داخل کشور و یا خارجی با کامیون صادر می شوند. در بارنامه های داخلی باید اطلاعات عمومی، اطلاعات فرستنده و گیرنده، اطلاعات راننده و خودرو، اطلاعات مالی و کالا درج شوند. بارنامه های حمل با کامیون های خارجی نیز با نام راهنامه بین المللی شناخته می شوند.

2- حمل با کشتی (Ocean/ Marine Bill of lading):

• از انواع بارنامه ها می توان به بارنامه دریایی اشاره داشت. در این بارنامه ذکر مشخصات کامل فرمانده کشتی الزامی می باشد. این بارنامه با توجه به نوع کالا و کشتی به انواع مختلفی دسته بندی می شود. بارنامه خانگی، تفکیکی و چند وجهی از انواع بارنامه های دریایی می باشند.

3- حمل با هواپیما (Air Waybill):

•  این نوع بارنامه باید شامل اطلاعات پرواز نیز باشد. از انواع بارنامه های هوایی می توان به بارنامه مستر و هاوس اشاره نمود.

حمل با قطار (Rail Waybill):

•  انواع بارنامه راه آهن را شرکت های راه آهن در محل بارگیری صادر می کنند. بنابراین شرکت در سلامت رسیدن بار مسئول می باشد.

حمل سراسری (Trough Bill of lading):

•  از قدیمی ترین بارنامه ها می باشد که در تمامی موارد حمل با کامیون، کشتی، هواپیما و قطار صادر می شود. این بارنامه نوعی سند قابل معامله می باشد.

نکته

• حمل مرکب (Multimodal Transport Bill of lading) از دیگر انواع بارنامه ها می باشد که در آن کارگزار مسئولیت حمل به صورت دریایی و زمینی را به عهد دارد. از انواع این روش بر اساس کدهای مشخص شده توسط سازمان ملل می توان به حمل نامشخص، دریایی، ریلی، جاده ای، هوایی، ترکیبی، پستی و … اشاره نمود.
• حمل فیاتا (FIATA Multimodal Transport Bill of lading) نیز استانداردترین انواع بارنامه در سطح بین الملل است. این بارنامه به منظور یکپارچه سازی فورواردری در سراسر جهان صادر می شود.

نکات قابل توجه در رابطه با انواع بارنامه

• مسئولیت های صادر کننده بارنامه حمل مرکب با توجه به شرایطی است که داخل بارنامه ثبت شده است.
• مهر و امضای شرکت حمل و نقل در بارنامه الزامی باشد. از طرفی بارنامه باید توسط راننده و همچنین گیرنده بار امضاء شود.
• نکته قابل توجهی که در رابطه با بارنامه ها وجود دارد، تفاوت آن ها با راهنامه است، که بسیاری از افراد نسبت به آن آگاهی ندارند. در صورتی که سند حمل کالا قابل انتقال باشد، آن را بارنامه می نامند که نوعی سند مالکیت نیز محسوب می شود. اما در صورتی که سند فاقد این ویژگی باشد به آن راهنامه می گویند.
• معمولا اسناد حمل و نقل مربوط به راه آهن، هواپیما و کامیون (CMR) راه نامه هستند. البته توجه داشته باشید که امروزه به اسناد حمل کامیون ها را بارنامه نیز می گویند.
• نکته قابل توجه در رابطه با بارنامه فیاتا جایگاه آن در سازمان ملل است. این بارنامه در انجمن اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل در جایگاه مشاور قرار دارد. از طرفی در سازمان ملل مانند کنفرانس تجارت و توسعه می باشد.

مراحل درخواست و صدور بارنامه

انواع بارنامه در حوزه بین الملل باید برای صدور مراحل مشخصی را طی نمایند. بنابراین جهت درخواست و صدور بارنامه باید مراحل زیر را به طور کامل و اصولی انجام نمود.

درخواست حمل کالا:

• در مرحله اول باید برای انواع بارنامه ها درخواست حمل صادر شود. این درخواست باید توسط فروشنده و یا خریدار به شرکت های حمل و نقل ارائه شود. برای این درخواست باید مواردی مانند اطلاعات اولیه کالا، نحوه بسته بندی، روش حمل و مبدا و مقصد بار مشخص شود. با توجه به این اطلاعات هزینه، شرایط و زمان ارسال مشخص می گردد.

صدور بارنامه و ارائه به درخواست کننده:

•   مرحله بعدی بارنامه های تجاری باید توسط متقاضی تایید شده تا صدور آن انجام گردد. هنگام بررسی بارنامه توسط متقاضی باید شرکت حمل کننده تمامی اطلاعات بار را در اختیار متقاضی قرار دهد.

ارسال بارنامه:

•  پس از آن باید بارنامه را به کشور یا شهر مقصد ارسال نمود. این ارسال به منظور اطمینان از دریافت بار توسط شرکت حمل و نقل کشور مقصد انجام می شود. از طرفی در برخی مواقع پرداخت هزینه حمل به عهده تحویل گیرنده می باشد. بنابراین ارسال بارنامه در حمل و نقل بین المللی ضروری است.

درخواست دریافت کالا:

• در آخر نیز باید رسید کالا توسط شرکت حمل و نقل به گیرنده کالا تحویل داده شود. گیرنده کالا برای دریافت کالا باید درخواست دریافت و بارنامه را به شرکت ارائه دهد.

نوشته انواع بارنامه در حوزه حمل و نقل بین المللی اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.

در مورد مسئله صادرات و واردات محصولات، موضوع حمل و نقل آن یکی از مهم ترین موارد موجود بوده که باید به آن توجه ویژه ای داشته باشید. در این میان، حمل و نقل انواع مختلفی داشته که از بین آنها می توان به حمل هوایی، زمینی و دریایی اشاره کرد.

برای انتخاب بهترین روش و مناسب ترین روش، می توانید از مشاورین مجموعه کمک گرفته تا شما را راهنمایی کنند. حمل و نقل بین المللی، یکی دیگر از موضوعات قابل بحث و مهم بوده که در ادامه قصد پرداختن به آن را داریم. پس از معرفی آن، به بررسی مراحل و روش های مختلف آن پرداخته و سعی می کنیم نکات مهم حول محور آن را نیز برایتان بازگو کنیم.

همان طور که گفته شد، در موضوع حمل و نقل و صادرات و واردات، مبحث حمل و نقل بین المللی جایگاه بسیار ویژه ای داشته و باید در هنگام استفاده از آن به نکات مختلفی توجه داشته باشید. از این رو، یکی از مهم ترین موارد، آن بوده که بتوانید بر اساس نوع نیاز خود، بهترین و مناسب ترین نوع حمل و نقل را برای خود انتخاب کنید.

بر اساس شرایط هر فرد، نحوه حمل و نقل نیز متفاوت می باشد. برای مثال با در نظر گرفتن یک کشور مقصد یکسان، ممکن است بهترین نحوه حمل و نقل برای دو فرد یکسان نبوده و هر کدام می بایست بر اساس شرایط خود دست به انتخاب بزنند.

فاکتور های مهم در حمل و نقل بین المللی

در بین مهم ترین فاکتور های حمل و نقل بین المللی، می توان به حجم، وزن و نوع کالای مورد نظر شما اشاره کرد. اندازه و وزن مرسوله ی شما در تعیین نحوه حمل و نقل بسیار موثر می باشد.

از طرفی، نوع کالای ارسالی شما نیز در سرعت و زمان ارسال تاثیر گذار خواهد بود. برای مثال اگر قصد ارسال مواد خوراکی و فاسد شدنی دارید، اینگونه مرسولات باید با سریع ترین روش ممکن ارسال شده تا از فاسد شدن آنها جلوگیری شود.

همچنین، پس از این موارد باید قوانین کشور مقصد را نیز به خوبی مطالعه کرده تا در هنگام ترخیص محصولات خود دچار مشکل نشوید. گاهی اوقات، برخی کالاها در بعضی کشور ها دارای ممنوعیت خاصی بوده که باید پیش از ارسال مرسوله خود نسبت به آن آگاهی داشته باشید.

به طور کلی، می توان گفت حمل و نقل بین المللی و مبادلات مختلف با کشور های دیگر، می تواند در روند گسترش و شکوفایی اقتصاد تاثیر داشته و همچنین سبب توسعه سرمایه گذاری های کلان شود.

حمل و نقل بین المللی دریایی

یکی از اولین روش هایی که برای حمل و نقل بین المللی به ذهن می رسد، حمل دریایی می باشد. از آنجا که مبادلات بین المللی، اکثرا در ابعاد و حجم های بزرگ انجام می شود، بهترین روش برای این کار استفاده از کشتی های عظیم الجثه بوده تا بتوانید به وسیله آنها کانتینر های مربوطه را جا به جا کنید.

از سوی دیگر، در کنار قابلیت حمل بار بسیار بالا در این روش، گفتنی است که هزینه تمام شده آن نیز نسبت به سایر روش های موجود کمتر بوده و همچنین، از امنیت نسبی مناسبی هم برخوردار می باشد.

اما، مسئله ی سرعت ارسال را می توان به عنوان تنها نقطه ضعف آن در نظر گرفت و در صورتی که مشکلی با این موضوع ندارید، می تواند یکی از بهترین روش های حمل و نقلی ممکن باشد.

حمل و نقل بین المللی هوایی

سریع ترین روش حمل و نقلی در دنیا محسوب شده که به وسیله آن می توانید محموله مد نظر خود را در کمترین زمان ممکن به مقصد برسانید. به دلیل سرعت بالای آن و همچنین هزینه نگهداری و استفاده از خدمات، مبلغ پرداختی برای حمل هوایی بیش از سایر گزینه های موجود می باشد.

به همین دلیل، پیش از انتخاب این حمل هوایی به عنوان روش حمل و نقلی خود، می بایست تمامی جوانب را به خوبی سنجیده و در صورت سازگاری با شرایط خود، از آن استفاده کنید.

نکته دیگری که درباره حمل هوایی وجود داشته آن بوده که امنیت آن نیز در سطح خوبی قرار داشته و همچنین پرواز های باربری کمتر دچار تاخیر خواهند شد.

حمل و نقل بین المللی جاده ای

یکی دیگر از روش های محبوب برای حمل و نقل بین المللی، حمل جاده ای است که در اکثر کشور های دنیا کاربرد داشته و مورد استفاده است. جاده های بین المللی زیادی در دنیا وجود داشته که از آنها برای حمل و نقل محصولات و مرسولات مختلف استفاده شده و کاربرد دارند.

این روش نسبت به حمل دریایی از سرعت بیشتری برخوردار بوده و می توانید در زمان کمتری محموله خود را به مقصد برسانید. به همین صورت، قیمت این روش نیز نسبت به سرعت آن بسیار به صرفه بوده و از این لحاظ در بین بهترین ها و به صرفه ترین ها قرار می گیرد.

امنیت این نوع حمل و نقل نیز تا حد قابل توجهی بالا بوده و می توانید به صورت آنلاین و لحظه ای محل دقیق مرسوله خود را مشاهده کنید.

حمل و نقل بین المللی ریلی

نکته ای که در مورد حمل و نقل بین المللی ریلی وجود داشته این بوده که در اکثر کشور ها، قوانین جداگانه و مختلفی برای استفاده از خدمات راه آهن به منظور صادرات و واردات وجود دارد. از این رو می بایست پیش از استفاده از آن، بوسیله مشاوره با یک متخصص، از این قوانین آگاه شده تا در انتقال محموله شما مشکلی ایجاد نشود.

لازم به ذکر است که نسبت به مسافت مقصد شما، ممکن است هزینه تمام شده آن از حمل زمینی هم بیشتر باشد.

در آخر، این نکته را مد نظر داشته باشید که شما می توانید گاهی اوقات، به منظور حمل و نقل بین المللی، از چندین روش حمل و نقلی استفاده کنید.

برای مثال اگر مقصد نهایی شما به خدمات هوایی دسترسی ندارد، شما می توانید محموله خود را به نزدیک ترین فرودگاه به مقصد ارسال کرده و پس از آن به وسیله حمل زمینی، محموله خود را به مقصد نهایی برسانید.

نکات حمل و نقل بین المللی

اولین نکته ای که باید برای حمل و نقل بین المللی در نظر داشته باشید این است که یک لیست کامل و جامع از تمامی محصولات موجود در مرسوله تهیه کنید. سپس، این لیست می بایست به زبان رسمی کشور مقصد ترجمه شده و تحویل گمرک دهید.

این کار باید با دقت تمام انجام شود، زیرا هرگونه تفاوت در لیست اعلام شده و محصولات ارسالی می تواند در هنگام ترخیص سبب مشکل شود.

بیمه نامه یکی دیگر از نکاتی بوده که باید به آن دقت داشته باشید. به طور معمول، به ازای هر 1 میلیون تومان ارزش محصول شما، می بایست مبلغ هزار تومان بابت هزینه بیمه نامه پرداخت کنید. اینگونه بیمه نامه ها سبب اطمینان خاطر بیشتر شده و در صورت بروز هرگونه مشکل می توانید تا حدودی خسارات وارده را جبران کنید.

در نهایت، همان طور که گفته شد، خوب است برای حمل و نقل بین المللی، از یک شرکت و مجموعه ی معتبر کمک گرفته تا بتوانید راحت تر امور مربوط به حمل و نقل را انجام دهید. این کار سبب اطمینان خاطر شما شده و می تواند در روند حمل و نقل شما تاثیر مثبتی داشته باشد.

برای این منظور می توانید برای مشاوره تخصصی و حرفه ای، با همکاران ما در مجموعه مبنا فربر آسیا تماس گرفته و از راهنمایی های ارائه شده استفاده کنید.

نقش صادرات و واردات در کشور ها

یکی از مهم ترین مسئله های موجود در تمامی کشورها، صادرات و واردات محصولات مختلف بوده که به طور مستقیم برروی اقتصاد کشور تاثیر گذار می باشند. از این رو، بازرگانان و تاجران بسیاری، قصد ارسال و صادر کردن محموله های مختلف به کشور های دیگر را داشته و در این بین، صادرات زمینی، سهم انکار ناپذیری در این عرصه دارد.

به دلیل اهمیت فراوان این موضوع، قصد داریم در ادامه به معرفی این روش صادرات و مزیت ها و معایب آن پرداخته تا بتوانید نسبت به استفاده یا عدم استفاده از این روش تصمیم گیری درستی داشته باشید.

اولین نکته ای که باید پیش از هرگونه اقدام برای صادر کردن محصولات مختلف انجام دهید: این است که سعی کنید با توجه به شرایط موجود، بهترین روش حمل و نقل را برای محموله خود انتخاب کنید. یکی از بهترین روش هایی که در ابتدای راه صادرات و واردات به اکثر افراد پیشنهاد می شود، صادرات زمینی بوده که در ادامه به معرفی دقیق آن خواهیم پرداخت.

حمل و نقل زمینی

مزایای صادرات زمینی

1. قیمت مناسب

یکی از مهم ترین مزیت های صادرات زمینی را می توان قیمت بسیار مناسب خدمات آن دانست. اگر بخواهیم هزینه تمام شده حمل و نقل زمینی را با روش هوایی مقایسه کنیم، در می یابیم که این مبلغ بسیار کمتر از خدمات هوایی می باشد.

بدین ترتیب اگر هزینه ی حمل و نقل برای شما از اهمیت زیادی برخوردار است، این روش یکی از گزینه های بسیار مناسب خواهد بود.

2. همه گیر بودن

اگر بخواهیم از این نظر حمل و نقل زمینی را با دیگر روش ها نظیر هوایی و دریایی مقایسه کنیم، می توان گفت حمل زمینی یکی از همه جانبه ترین روش های حمل و نقل می باشد. برای مثال، ممکن است برخی مقصد ها به روش های هوایی و دریایی دسترسی نداشته و در این صورت شما می توانید از طریق حمل و نقل زمینی، به راحتی محموله خود را به مقصد مد نظر برسانید.

3. امنیت مناسب

این روش، مانند حمل هوایی و دریایی به شرایط آب و هوایی وابسته نبوده و شما می توانید در اکثر مواقع مرسوله خود را به راحتی منتقل کنید.

درباره حمل هوایی می توان گفت در صورتی که آب و هوای مبدا و مقصد مساعد نباشد، ممکن است مرسوله شما دیرتر از موعد مقرر به مقصد برسد. اما در صادرات زمینی، این شرایط وجود نداشته و مرسوله شما در اکثر مواقع دچار تاخیر و آسیب دیدگی نخواهد شد.

4. سرعت نسبتا خوب

درست است که سرعت صادرات زمینی نزدیک به حمل هوایی هم نمی باشد، اما با توجه به هزینه ی اینگونه خدمات، می توان گفت یکی از به صرفه ترین روش های موجود می باشد. در کنار آن، از سرعت قابل قبولی هم برخوردار بوده و سرعت آن نسبت به حمل دریایی نیز بیشتر می باشد.

5. ایده آل برای کشور های نزدیک

صادرات زمینی، برای کشور های مجاور یکی از بهترین گزینه های موجود خواهد بود. از آنجا که هزینه تمام شده برای روش های هوایی و دریایی بسیار زیاد تر از حمل زمینی می باشد، اگر بخواهیم برای مسافت های کوتاه از این روش ها استفاده کنیم، چندان به صرفه نخواهد بود.

بنابراین در صورتی که محموله شما قرار نیست مسافت زیادی را طی کند، صادرات زمینی بهترین گزینه خواهد بود.

ایده آل برای کشور های نزدیک

معایب صادرات زمینی

1. تصادفات جاده ای

درست است که تا حدودی می توان امنیت این روش را مناسب دانست، اما باز هم بر اساس آمار، تصادفات جاده یکی از محتمل ترین انواع آسیب ها در این نوع حمل و نقل بوده و بنابراین باید این نکته را هم مد نظر داشته باشید.

لازم به ذکر است که در صادرات زمینی هم محموله شما دارای بیمه نامه بین المللی و رسمی خواهد بود و قطعا از این لحاظ مشکلی برای شما ایجاد نخواهد شد.

2. سرعت پایین نسبت به دیگر روش ها

نسبت به قیمت و هزینه ی این روش صادرات، می توان گفت از سرعت خوبی برخوردار می باشد، اما اگر بخواهیم آن را با حمل هوایی مقایسه کنیم، قطعا متوجه خواهیم شد که سرعت آن بسیار پایین تر می باشد.

بنابراین در صورتی که مسئله ی زمان و سرعت حمل مرسوله چندان برایتان اهمیت ندارد می توانید از صادرات زمینی استفاده کنید. در غیر این صورت، یکی از روش های پیشنهادی و جایگزین، حمل هوایی می باشد.

3. مناسب نبودن برای فواصب طولانی

همان طور که اشاره شد، این روش برای فواصل کوتاه بسیار ایده آل می باشد، اما از طرفی، اصلا برای فاصله های طولانی پیشنهاد نمی شود. از آنجا که سرعت حمل در این روش صادرات پایین می باشد، به همین خاطر، در صورتی که بخواهید محموله خود را با این روش منتقل کنید، قطعا در فاصله های طولانی دچار مشکل خواهید شد.

4. تاخیر در ارسال

نسبت به روش های دیگر صادرات ، در حمل و نقل بین المللی زمینی شاهد تاخیر کمتری می باشیم، اما در هر صورت باز هم این امکان وجود داشته که مرسولات شما با مشکل مواجه شده و دیر تر از موعد مقرر شده به مقصد برسند. بنابراین باید احتمال این تاخیر را نیز در برنامه ریزی خود قرار دهید.

به طور کلی در مبحث صادرات و واردات، برای هر روش حمل و نقلی در کنار مزایای مناسب، معایبی هم وجود دارد که می بایست به آنها توجه داشته باشید. سعی کنید با بررسی و آنالیز دقیق این روش ها، بهترین و متناسب ترین نوع حمل و نقل را برای مرسوله خود انتخاب کنید.

شرایط دریافت کارت بازرگانی

این نکته را در نظر داشته باشید که برای اینکه بتوانید محصولی را به کشور های دیگر صادر کنید، صد در صد نیاز به کارت بازرگانی بوده بر اساس شرایط زیر می توانید آن را دریافت کنید:

• حداقل 23 سال تمام
• داشتن حساب جاری معتبر و رسمی در یکی از بانک ها
• ارائه گواهی عدم سو پیشینه
• داشتن محل کسب، شرکت و یا …
• داشتن پایان خدمت و یا برگه معافیت
• حداقل سه سال سابقه فعالیت تجاری در حوزه مربوطه و تایید دو نفر از دارندگان کارت بازرگانی
• داشتن دفتر معتبر و همچنین اظهارنامه های رسمی

بنابراین، بر اساس شرایطی که گفته شد می توانید کارت بازرگانی را اخذ کرده و پس از آن اقدام به صادرات محصولات مربوطه کنید.

نکته بسیار مهم دیگر در رابطه با صادرات این بوده که سعی کنید به طور کامل کشور مقصد را بشناسید. در کنار اینکه با قوانین صادرات و واردات کشور مقصد آشنا می شوید، سعی کنید بازار هدف را هم به دقت رصد کرده تا بتوانید محصولی را برای صادرات انتخاب کنید که بیشترین تقاضا را در آن منطقه داشته باشد.

همچنین، سعی کنید قیمت گذاری محصولات شما به گونه ای باشد که در کشور مقصد با استقبال خوبی مواجه شود. در این صورت تجربه ای خوب و مناسب از صادرات خواهید داشت. پیش از صادرات زمینی، حتما هزینه های کلی برای حمل و نقل را به طور کامل برآورد کنید. با رعاست این نکته در آینده مشکلات مالی برای شما و شرکت مربوطه ایجاد نمی شود.

سخن آخر

 خوب است که پیش از هرگونه اقدام جهت صادرات، با یک شرکت معتبر و مربوط با ان حوزه به طور تخصصی مشورت کرده تا بتوانید هرچه راحت تر محصولات خود را ارسال کنید. به این منظور، مجموعه مبنا فرابر آسیا، یکی از معتبر ترین شرکت ها در حوزه حمل و نقل و صادرات و واردات محصولات مختلف است. شما می توانید به طور تخصصی با مشاورین و متخصصین تماس گرفته و از راهنمایی های مربوطه مطلع شوید.

نوشته بررسی حمل و نقل بین المللی اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.

حمل و نقل هوایی یکی از پرکاربرد ترین و جذاب ترین نوع حمل و نقل می باشد که امروزه یکی از پرطرفدار ترین نوع حمل و نقل به شمار می رود. حمل و نقل هوایی فقط به جابجا کردن مسافران محدود نمی شود و علاوه بر مسافران، بسیاری از کالاها و مواد را می توان در سریع ترین زمان ممکن جا به جا کرد.

حمل و نقل هوایی یکی از انواع حمل و نقل است که مسافران و مشتریان هیچ گاه از آن خسته نمی شوند و برای آنها کسل کننده نیست. حمل و نقل هوایی انواعی دارد که بعضی از آن ها صرفا برای جابجایی مسافران است و بعضی دیگر نیز صرفا مخصوص جابجایی کالا می باشد و یک دسته از آن ها هم برای جابجایی مسافران هم برای جابجایی کالا ها استفاده می شود. در ادامه ی این مطلب انواع مختلف حمل و نقل هوایی شرح داده می شود.

عوامل موثر در نحوه حمل و نقل هوایی

روش های مختلف حمل و نقل هوایی به عواملی همچون زمان تحویل، ارزش و قیمت و نیز سایز و وزن و به صورت کلی حجم کالاها بستگی دارد. برای مثال زمانی که کالای مورد نظر چیز با ارزشی مانند پول، طلا و غیره می باشد، این نوع جا به جایی باید در ایمن ترین شکل ممکن آن انجام شود. یا زمانی که کالاهایی با حجم زیاد قرار است جابه جا شود که نیاز به کرایه کردن تعداد زیادی صندلی است، از پرواز چارتر استفاده می شود که در زیر به توضیح بیشتر آن خواهیم پرداخت.

مزایا و معایب حمل و نقل هوایی

علی رغم تمامی مزایای حمل و نقل هوایی، هزینه ی بالای این نوع حمل و نقل مانع از آن می شود که همه ی افراد از آن استفاده کنند و به خاطر هزینه ی بالای آن روش های دیگر را ترجیح می دهند. اما در صورت داشتن توان مالی، این روش جایگزین مناسبی برای روش های قدیمی است که بسیار زمان بر هستند و تضمینی برای رساندن سالم کالا ها نمی دهند. مثلا اقلامی را که باید در مدت زمان کوتاهی به مقصد مورد نظر رساند و همچنین کالاهایی که بسیار با ارزش هستند را می توان با این روش حمل کرد.

سرعت بالای این نوع حمل و نقل تحول گسترده ای در زمینه تجارت بین المللی می باشد. اما همه اقلام را نیز نمی توان با استفاده از این روش جابه جا کرد.

بعضی مواقع در حمل و نقل هوایی کالاهایی جابجا می شوند که این کالا ها سلامت هواپیما را در معرض خطر قرار می دهد. به این نوع کالاها، کالاهای خطرناک می گویند. این کالا ها باید با استفاده از روش هایی بسته بندی شوند که بسیار مطمئن هستند.

برای بسته بندی کالا های خطرناک قواعد و ضوابط مشخص و جهانی وجود دارد و از آنجا که این کالا ها شرایط نگهداری خاصی دارد لذا باید به گونه ای بسته بندی شوند که تحت فشار نباشند و یا در شرایطی که تغییرات دما اتفاق می افتد و در جای مرطوب قرار نگیرند.

مفهوم واردات و صادرات در حمل و نقل هوایی

یکی از مفاهیمی که در حمل و نقل هوایی وجود دارد، مفهوم واردات و صادرات هوایی است. این مفهوم تعریفی مشابه واردات و صادرات مرسوم دارد. واردات و صادرات هوایی یعنی جابجایی تمامی کالاهایی است که با مجوز گمرک کشور مورد نظر به خارج از آن کشور و برعکس آن صورت می گیرد، که با استفاده از وسیله حمل و نقل هوایی انجام می شود.

سه دسته از اقلامی که برای پروسه واردات و صادرات هوایی آماده می شوند شامل: کالا های مشروط، کالاهای مجاز و نیز کالا های ممنوع الصدور می باشند.

 مقایسه روش های مختلف حمل و نقل هوایی

یکی از روش های حمل و نقل هوایی که فقط مربوط به جابه جایی مسافران است، پرواز سیستمی می باشد. پرواز های سیستمی پرواز هایی هستند که بلیط آن ها از آژانس های هواپیمایی قابل خریداری است و مزیت قابل توجه این پرواز ها این است که نرخ فروش آن ها ثابت است و به مرور زمان و با نوسان های بازار، قیمت این پرواز ها تغییری نخواهد کرد. بنابراین قیمت بلیط این پرواز ها ثابت است.

یکی دیگر از مزیت های پرواز سیستمی این است که بلیط این پرواز ها قابل تعویض است. مثلا شما بلیطی برای سفر به کشوری رزرو کرده اید اما بنا به مشکلاتی مجبور به کنسل کردن آن می شوید. در شرایط معمول شما باید ضرر و زیانی را متحمل شوید، اما در پرواز های سیستمی شما می توانید بدون پرداخت جریمه، زمان و ساعت بلیط خود را تغییر دهید. این بلیط همچنین برای کودکان نیز مناسب می باشد، زیرا تا قبل از نوجوانی یعنی بین سنین 2 تا 12سال هزینه این نوع بلیط ها به صورت نیم بها است. اما برای بزرگسالان هزینه تغییری نخواهد کرد و نسبت به پرواز های دیگر هزینه ی بیشتری باید پرداخت شود.

دومین روش حمل و نقل هوایی که هم برای مسافران و هم برای کالاها قابل استفاده است، پرواز چارتر است. پرواز چارتر به پروازی گفته می شود که در آن مشتریان می توانند یک پرواز را به صورت کامل یا اینکه تعدادی از صندلی های آن هواپیما را کرایه کنند و در این صورت شما می توانید تمام آن پرواز و یا صندلی ها را برای حمل کالای مورد نظر خود و یا برای رفتن به مسافرت با افراد مورد نظر، در اختیار داشته باشید. اما این نوع پرواز مزایای پرواز سیستمی که در بالا به آن اشاره شد را ندارد.

تفاوت این پرواز با پرواز سیستمی این است که شما نمی توانید ساعت و زمان پرواز خود را تغییر دهید، اگر هم این کار را انجام دهید باید ضرر آن را بپردازید. بنابراین شما مجبورید در زمان مورد نظر سفر کنید یا هزینه کنسل کردن بلیط را بپردازید. همچنین این نوع پرواز هیچ گونه تخفیفی برای افراد در محدوده ی سنی خاص ندارد. یعنی پرواز برای همه ی افراد بالای 2 سال هیچ تفاوتی ندارد.

نوع دیگری از روش های حمل و نقل هوایی که فقط برای جابه جایی کالا است و برای جابه جایی افراد قابل استفاده نیست، پرواز بازرگانی است. پرواز بازرگانی به دو صورت انجام می گیرد که یکی از این روش ها صرفا به وسیله ی هواپیما های باربری انجام می شود، زیرا این یک روش تجاری برای حمل کالا است. این روش، روش کارگو نام دارد که مقرون به صرفه می باشد. روش دیگر در پرواز بازرگانی، روش فریت است. این روش، روش تجاری نیست و معمولا برای جابجایی کالا های مسافرانی می باشد که برای مدت طولانی قصد سفر دارند. مثلا زمانی که فرد می خواهد به کشور دیگری برود و کالای زیادی دارد، کالای خود را می تواند با روش فریت به کشور مورد نظر بفرستد. هر دوی این روش ها در چارچوب قواعد و قوانین مشخصی انجام می شود که توسط آژانس های هواپیمایی تعریف می شود.

با توجه به مطالب بالا می توان نتیجه گرفت که حمل و نقل هوایی به علت مزایایی که دارد بسیار پرطرفدار بوده و مورد توجه واقع شده است. اما در این نوع حمل و نقل نیز بایستی تمامی نکات و ضوابط برای حمل کالا و مسافر به درستی رعایت شود تا منجر به ارتقای این روش و بکارگیری آن در دنیای تجارت بین المللی گردد.

نوشته انواع حمل و نقل هوایی اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.

اینکو تِرمز ( Incoterms) یک کلمه مرکب است که از ترکیب سه کلمه انگلیسی «International Commercial Terms» به معنی اصطلاحات بین‌المللی بازرگانی تشکیل شده‌است و به صورت گسترده‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد. این اصطلاحات برای تفکیک هزینه‌ها و مسئولیت‌ها بین فروشنده و خریدار استفاده می‌شود.

اینکوترمز به مسائل مرتبط با حمل کالا از فروشنده به خریدار پاسخ می‌دهد. مسائلی شامل حمل کالاها، ترخیص کالا، واردات و صادرات کالاها، اینکه چه کسی مسئول پرداخت می‌باشد و اینکه ریسک جابجایی و انتقال کالا در مراحل مختلف حمل بر عهده چه کسی می‌باشد. اصطلاحات مختلف اینکوترمز معمولاً با ذکر مکان‌های جغرافیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد نه عناوین مرتبط با جابجایی. اینکوترمز توسط اتاق بازرگانی بین‌المللیInternational Chamber Of Commerce تهیه و تدوین شده‌است.

اینکوترمز عبارت است از قوانین بازرگانی بین المللی که برای فروش کالاها به کار میرود و به حمل و نقل و مسائل مرتبط به حمل کالا میپردازد. چه شما بخواهید واردات و خرید خارجی انجام دهید، یا محموله ای را برای صادرات بسته بندی و برچسب گذاری کنید، یا قصد تهیه گواهی مبدا را برای کالای خود داشته باشید، باید به قوانین اینکوترمز رجوع کنید.

اختلاف در شیوه های تجارت و تفسیر حقوقی بین تاجران کشورهای مختلف ، نیاز به مجموعه ی مشترک قوانین دارد. برای جلوگیری از هر گونه سوء تفاهم و اختلافی در حمل و نقل بین المللی قوانین مشترکی باید توسط طرفین یک معامله رعایت شوند.

برای تسهیل تجارت بین المللی ، اتاق بازرگانی بین المللی ( ICC ) مجموعه ای از اصطلاحات اینکوترمز را منتشر کرد، که به طور رسمی با اصطلاحات بین المللی بازرگانی شناخته می شود. اینکوترمز که در سطح جهانی به رسمیت شناخته شده است، تعهدات خریداران و فروشندگان را روشن می کند و از سردرگمی در قراردادهای بازرگانی بین المللی جلوگیری می کند. دو طرف درگیر در تجارت داخلی و بین المللی معمولاً از این اصطلاحات برای کمک به درک یکدیگر و تبیین دقیق شرایط تجاری خود استفاده می کنند.

قواعد اینکوترمز ۲۰۲۰ چه مواردی را روشن می کند؟

  ریسک

اینکوترمز مشخص می کند که چه زمانی محموله از فروشنده به خریدار منتقل شود.

 هزینه ها

در اینجا، اینکوترمز مشخص می کند چه کسی مسئولیت پرداخت کدام هزینه ها را برعهده دارد. برای مثال چه کسی هزینه بیمه را بر عهده می گیرد.

  مسئولیت ها

اینکوترمز ۲۰۲۰ همچنین مشخص می کند که چه مسئولیت هایی بر عهده کدام یک از طرفین معامله است. به عبارتی تعیین می کند که مسئولیت هایی همچون اقدام برای بیمه و اخذ پروانه صادرات و واردات و حمل و نقل و لجستیک بر عهده کدام یک از طرفین معامله است.

اینکوترمز ۲۰۲۰ به مسائل مرتبط با حمل کالا از فروشنده به خریدار پاسخ می‌دهد. مسائلی شامل حمل کالا ها ، ترخیص کالا ، واردات و صادرات کالا ها، اینکه چه کسی مسئول پرداخت می‌باشد و اینکه ریسک جابجایی و انتقال کالا در مراحل مختلف حمل بر عهده چه کسی می‌باشد. اصطلاحات مختلف اینکوترمز معمولاً با ذکر مکان‌های جغرافیایی مورد استفاده قرار می‌گیرد نه عناوین مرتبط با جابجایی .

اینکوترمز به چهار گروه D-C-F-E با اصطلاحات وابسته به هر گروه تقسیم شده‌است که شامل ۱۱ اصطلاح اصلی و تعدادی اصطلاح ثانویه است که به خریداران و فروشندگان کمک می کند تا مفاد یک قرارداد را به شکلی واضح تر مطرح کنند. بنابراین، خطر تفسیر نادرست مفاد قرارداد به حداقل می رسد.

روش‌های حمل‌ونقل عمومی

اینکوترمز به چهار گروه D-C-F-E با اصطلاحات وابسته به هر گروه تقسیم شده‌است که خیلی خوب است.

• گروه E مخفف اصطلاح Ex Works – تحویل کالا در نقطه عزیمت در مبدأ:

تعریف: تحویل کالا در نقطه عزیمت در مبدأ (محل کار). در این روش فروشنده، کالا را در محل تولید یا انبار کالا به خریدار تحویل می‌دهد و کلیه هزینه‌ها، اعم از بارگیری، حمل‌ونقل، بیمه، گمرک و ریسک خرابی کالا بر عهده خریدار است.

• گروه F – تحویل کالا به خریدار بدون پرداخت کرایه حمل در مبدأ:

این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده، کالا را در محلی که خریدار تعیین کرده تحویل وی می‌دهد. مهم‌ترین روش‌های موجود در این گروه عبارت‌اند از:

• • FCA: مخفف اصطلاح Free Carrier

تحویل کالا به حمل‌کننده در مبدأ (تحویل کالا داخل کامیون، ریل و هواپیما). با توجه به اینکه محل تحویل کشور فروشنده میباشد، بارگیری با خریدار است و نقطه ریسک محل بارگیری می‌باشد. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل و بیمه با خریدار (نه الزاماً).

• • FAS: مخفف اصطلاح Free Alongside Ship

تحویل کالا در کنار کشتی در مبدأ. محل خاتمه ریسک فروشنده کنار کشتی در بندر است. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل و بیمه و بازرسی با خریدار است.

• • FOB: مخفف اصطلاح Free On Board

تحویل کالا در عرشه کشتی در مبدأ. فروشنده وقتی کالا را از روی نرده کشتی عبور داد ریسک خود را خاتمه داده‌است. هزینه حمل و بیمه با خریدار است. عقد قرارداد حمل از بندر تحویل و بیمه و بازرسی با خریدار است.

• گروه C – تحویل کالا در مبدأ به خریدار با پرداخت کرایه حمل:

این گروه شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده باید مخارج کرایه را تا مقصد پرداخت نماید، ولی خطر فقدان یا خسارت و هزینه‌های اضافی بر عهده خریدار است. در این روش نوعی تقسیم مسئولیت بین خریدار و فروشنده اعمال شده‌است.

• • CFR: مخفف اصطلاح Cost and Freight

هزینه و کرایه حمل تا مقصد. C&F سابق است ولی مخصوص حمل دریایی. کالا وقتی از روی نرده کشتی عبور می‌کند (بارگیری می‌شود) مسئولیت فروشنده خاتمه میابد. هزینه بیمه با خریدار است. هزینه حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد بیمه با خریدار است. و عقد قرارداد حمل با فروشنده.

• • CIF: مخفف اصطلاح Cost, Insurance and Freight

هزینه ، بیمه و کرایه حمل تا مقصد. مخصوص حمل دریایی می‌باشد. کالا وقتی از روی نرده کشتی بارگیری می‌شود مسئولیت فروشنده خاتمه میابد. هزینه حمل و بیمه با فروشنده‌است. عقد قرارداد حمل و بیمه با فروشنده‌است.

• • CPT: مخفف اصطلاح Carriage Paid To

تحویل با پرداخت کرایه حمل تا مقصد. حمل مرکب ولی بیشتر برای طرق زمینی یا هوایی استفاده می‌شود. ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را تحویل اولین حمل‌کننده می‌دهد خاتمه میابد. هزینه حمل با فروشنده تا نقطه معین طبق قرارداد. هزینه بیمه خریدار. عقد قرارداد بازرسی با خریدار است.

• • CIP: مخفف اصطلاح Carriage and Insurance Paid to

تحویل با پرداخت کرایه حمل و بیمه تا مقصد. روش حمل مرکب می‌باشد. ریسک و مسئولیت فروشنده زمانی که کالا را به نقطه توافق شده می‌رساند خاتمه میابد. هزینه بیمه و حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد بیمه و حمل با فروشنده‌است. عقد قرارداد بازرسی با خریدار است.

• گروه D – تحویل کالا در مقصد:

شامل اصطلاحاتی است که به موجب آن فروشنده مسئول رساندن کالا به نقطه یا محل مورد توافق شده در مقصد است و فروشنده کلیه خطرات و هزینه‌ها را بر عهده می‌گیرد.

• • DAF: مخفف اصطلاح Delivered At Frontier

تحویل در مرز (مرز تعیین شده). به‌طور عمده حمل به وسیله راه‌آهن انجام می‌شود و در این نوع حمل می‌توان سندی سراسری از راه‌آهن گرفت که کلیه عملیات حمل‌ونقل را تا مقصد نهایی در برگیرد و کالا را برای آن دوره زمانی بیمه نماید.

• • DES: مخفف اصطلاح Delivered Ex Ship

تحویل در عرشه کشتی (در مقصد). فروشنده کالا را در عرشه کشتی در بندر مقصد تحویل خریدار می‌دهد و اقدامات و هزینه‌های ترخیص کالا جهت ورود به بندر مقصد برعهده خریدار است.

• • DEQ: مخفف اصطلاح Delivered Ex Quay

تحویل در اسکله (در مقصد). فروشنده وقتی کالا را از کشتی به اسکله انتقال داد و عوارض انتقال به اسکله مقصد را پرداخت نمود، در بندر مقصد تحویل خریدار می‌دهد.

• • DDU: مخفف اصطلاح Delivered Duty Unpaid

تحویل در مقصد بدون پرداخت حقوق و عوارض گمرکی. فروشنده کالا را در کشور مقصد بدون انجام ترخیص کالا برای ورود و پرداخت عوارض تحویل دهد.

• • DDP: مخفف اصطلاح Delivered Duty Paid

تحویل در مقصد با پرداخت حقوق و عوارض گمرکی. فروشنده کالا را در کشور مقصد پس از انجام ترخیص کالا و پرداخت عوارض تحویل خریدار می‌دهد. «تحویل عوارض پرداخت شده» به معنای آن است که وظیفه فروشنده در مورد تحویل کالا هنگامی به پایان می‌رسد که کالا را در محل تعیین شده در کشور مورد نظر در اختیار خریدار قرار دهد. فروشنده باید کلیه خطرات و هزینه‌های ناشی از حمل کالا به محل مذکور، شامل عوارض، مالیات‌ها، و سایر هزینه‌های پس از ترخیص کالا برای ورود را تقبل کند. اصطلاح EXW (تحویل در محل کار) بیان‌گر حداقل وظیفه برای فروشنده است، در حالی که DDP (تحویل عوارض پرداخت شده) برای فروشنده بیشترین وظیفه را به همراه دارد. در صورتی که فروشنده مستقیم یا غیر مستقیم قادر به دریافت پروانه ورود نیست، نباید این اصطلاح را به کار برد.
اگر طرفین بخواهند که خریدار کالا را برای ورود ترخیص کند و عوارض را بپردازد اصطلاح DDU (تحویل عوارض پرداخت نشده) را باید به کار برد.
اگر طرفین بخواهند که پرداخت بعضی از هزینه‌های قابل پرداخت به هنگام وورد کالا از قبیل مالیات ارزش افزوده (VAT) را از وظایف فروشنده خارج کنند، باید با افزودن این عبارات منظور را مشخص کنند؛ «تحویل عوارض پرداخت شده، مالیات ارزش افزوده پرداخت نشده (… محل مقصد تعیین شده)». این اصطلاح را می‌توان بدون در نظر گرفتن نوع حمل کالا به کار برد.

نوشته اینکوترمز (Incoterms) چیست ؟ اولین بار در شرکت حمل و نقل بین المللی مبنا آسیا فرابر. پدیدار شد.